Электрические штабелеры

Штабелёр (англ. Staker) – передвижное средство, оборудованное гидравлическим механизмом для подъёма грузов и последующего укладывания их в штабели или стеллажи. Используются для работы на складах, в логистических центрах, базах, цехах отгрузки, транспортных терминалах.

 

Существует два типа штабелёров – гидравлические и электрические. Отличие заключается в том, что при управлении гидравлическим штабелёром используется физическая сила, а в электрическом процесс подъёма и опускания груза автоматизирован.

Электрические штабелёры оснащаются одним или двумя двигателями – подъёмным и тяговым. Они предназначены для вертикального или горизонтального перемещения груза. Модели только с подъёмным двигателем считаются электрическими/полуэлектрическими, с двумя – самоходными. Электрические способны только поднимать груз, а передвигает их оператор вручную, за специальные поручни или рукоять. Самоходные модели по функциональности способны заменить дорогостоящие вилочные погрузчики.

Вертикальное передвижение груза происходит за счёт работы электродвигателя и гидравлического насоса. Они обеспечивают плавное движение вил с палетой вверх и вниз. Мощный электродвигатель увеличивает скорость обработки груза, что в несколько раз повышает производительность по сравнению с ручными моделями штабелёров. Максимальная высота подъёма вил составляет до 6000 мм.

Горизонтальное передвижение груза происходит за счёт работы тягового электрического двигателя. Он обеспечивает штабелёру плавный старт, равномерное движение и остановку.

В современных моделях устанавливаются двигатели переменного тока, которые позволяют применять дополнительные функции:

  • регулировка скорости движения, режим «черепаха»;
  • торможение электродвигателем;
  • рекуперативная подзарядка АКБ.

Электрические штабелёры в зависимости от производительности укомплектованы АКБ ёмкостью 120-600 Ач, что обеспечивает питание электросхем и контроллеров, отвечающих за корректную и безопасную работу техники.

Полного заряда аккумулятора достаточно для 5-8 часов непрерывной работы. Новейшие модели рассчитаны на работу в круглосуточном режиме, поэтому имеют систему боковой замены АКБ. Эта функция позволяет сменить батарею в течение нескольких минут, без простоя техники. Для подзарядки предусмотрено встроенное или внешнее устройство.

В самоходных моделях штабелёров встроена система самодиагностики, которая позволяет быстро определить причину неисправности или поломку. Они имеют невысокий дорожный просвет (клиренс), поэтому опорная поверхность не должна иметь порогов, ям и значительного уклона.

В электрических штабелёрах регулируется ширина вил, что позволяет использовать их для работы с палетами любых стандартов (EU, FIN, типовыми и облегчёнными).